Cosa succede in una giornata di valutazione dell'equipaggio di cabina?

Prepararsi per una giornata di valutazione dell'equipaggio di cabina può essere un compito molto impegnativo. La competizione per una manciata di lavori è molto accesa e ci possono essere centinaia di candidati. A volte, quando sei nuovo nel settore, è anche difficile sapere cosa aspettarsi e come sopravvivere a questa giornata aperta / processo di reclutamento.

Innanzitutto, è necessario superare il processo di preselezione e soddisfare i requisiti di base. Se hai successo in questa fase, sarai in grado di partecipare al giorno della valutazione. Ti diranno dove si trova il luogo e quali cose devi portare con te - questo potrebbe includere un CV e foto, copie del passaporto, certificati di istruzione e rapporti medici.

I giorni di valutazione di solito iniziano alle 8 o alle 9 del mattino, ed è importante arrivare presto perché agli arrivi in ​​ritardo non sarà consentito di partecipare. Potrebbe essere necessario rimanere localmente la sera prima se si viaggia a una certa distanza. Preparati a rimanere per tutto il giorno, ma le eliminazioni vengono effettuate durante il giorno, quindi potresti dover partire in qualsiasi momento. Di seguito è riportato uno schema generale di cosa aspettarsi durante la maggior parte dei giorni di valutazione, con protocolli o processi specifici delle compagnie aeree più popolari.

Il formato generale

Cosa farai al mattino

8.00 Ti registrerai alla reception e incontrerai i recruiter e gli altri candidati. Possono esserci da 50 a 500 o più candidati, quindi devi fare un'ottima prima impressione. Assicurati di mescolarti bene con gli altri mentre i reclutatori stanno guardando per questo ... Consegnerai il tuo CV, le foto e le scartoffie e compili alcuni brevi moduli che richiedono informazioni su quando hai fatto domanda per l'ultima volta con la compagnia aerea e se hai tatuaggi o cicatrici. Un nome o tag numerico ti verrà dato per l'identificazione.

9.00 Tempo di allinearsi per il test di copertura in cui ti verrà richiesto di stare in punta di piedi e raggiungere un'altezza di 210 o 212 cm con la punta delle dita. Questo è essenziale in quanto è necessario essere in grado di raggiungere l'equipaggiamento di emergenza sull'aeromobile.

Ore 10.00 Potrebbe essere richiesto di superare un test psicometrico, inglese e matematico prima che proseguano la domanda, ma questo varia a seconda della compagnia aerea. I test psicometrici controllano che tu abbia la giusta personalità per diventare equipaggio di cabina. Il test di inglese è per verificare che tu abbia abbastanza fluidità poiché l'inglese è la lingua del trasporto aereo e di cosa parlerai a bordo. Il test di matematica consiste in una manciata di domande che potresti affrontare nella vita reale come il numero di passeggeri, le vendite, il numero di vassoi per i pasti e la conversione di valuta.

11.30 I reclutatori delle compagnie aeree terranno una presentazione cinematografica sulla vita come personale di bordo e successivamente ci sarà una breve sessione di domande e risposte, se hai qualcosa da chiedere.

Cosa aspettarsi nel pomeriggio

12.00 Pomeriggio per l'attività di gruppo. In un piccolo gruppo, ti potrebbe essere chiesto di risolvere uno scenario o costruire qualcosa e quindi presentare il tuo caso ai reclutatori. Ad esempio: sei naufragato su un'isola, c'è una zattera ma chi dovrebbe partire? I recruiter sono alla ricerca di un lavoro di squadra e comunicazione efficaci.

13.00 C'è una pausa e poi inizia il primo turno di eliminazione. Molti candidati escono in questa fase se non hanno avuto successo nell'attività di gruppo.

13.45 Gioco di ruolo: può essere un individuo o un piccolo gruppo ed è sempre orientato al servizio clienti, come trattare con un passeggero difficile.

14.45 Altre eliminazioni. Ora è il momento dell'intervista finale che di solito è con 2 reclutatori. Vorranno sapere perché vuoi essere l'equipaggio di cabina per la loro compagnia aerea e porre domande sulla tua esperienza di servizio al cliente. Ci si aspetta che tu risponda usando esempi diretti della tua vita lavorativa.

16.30 A questo punto, compilerai altri moduli per controlli di sicurezza e di background, referenze, cure mediche e possibili dettagli di unione.

17:00 La fine della giornata e il tempo di tornare a casa!

Giorno di valutazione di Ryanair

La maggior parte dei candidati presenta domanda online e viene quindi invitata al giorno della valutazione. Dovrai quindi:

  • Fornire l'identificazione
  • Soddisfa i requisiti educativi, di altezza e di tatuaggi non visibili
  • Fai un breve test di valutazione in inglese. È relativamente breve e facile con una sezione di grammatica e saggio
  • Fai un colloquio tradizionale (se superi il test di inglese)

Se l'intervista va bene, ti sarà permesso di tornare a casa e entro tre settimane (o al massimo trenta giorni) se l'azienda è interessata ti contatteranno per iniziare la tua formazione. Sfortunatamente, devi pagare per il tuo allenamento; puoi pagare in anticipo o scegliere di detrarlo gradualmente dal tuo stipendio.

FlyDubai

La giornata di valutazione di Flydubai segue per la maggior parte il formato di altre società, ma inizia leggermente prima intorno alle 7.30 del mattino (ovviamente questo è probabilmente soggetto a modifiche a seconda della posizione). Oltre l'ora di inizio, queste sono le altre cose che dovresti aspettarti:

  • Test di inglese e matematica - I candidati ricevono 40 minuti per completare un test di inglese e matematica relativamente semplice.
  • Discussione di gruppo - Questa è probabilmente una valutazione della capacità dei candidati di reagire e interagire al volo in un contesto sociale. I reclutatori osserveranno le persone nel loro gruppo mentre si svolge questo esercizio.
  • Gioco di ruolo - Questo è un altro componente unico della giornata di valutazione di FlyDubai, in cui i candidati vengono portati in una stanza separata e viene chiesto di rispondere a vari scenari. Naturalmente, la maggior parte degli scenari ruota attorno alle interazioni cliente / viaggiatore, in cui il reclutatore si pone come cliente.
  • Intervista - La giornata si conclude con un tradizionale

Dovresti essere consapevole che i candidati possono essere eliminati in ogni fase di questo processo, quindi continua a sorridere e piacevole per aumentare le tue possibilità.

Monarch Airlines

Monarch sembra essere il più narcisista dei principali vettori aerei poiché la prima sezione del loro giorno di valutazione è dedicata alla storia della compagnia (sto scherzando, ovviamente, molte compagnie si aspettano che i loro candidati conoscano la storia della compagnia aerea). Il test include anche matematica, inglese, geografia e conoscenza generale. È valutato o passa o fallisce, ovviamente se non passi verrai mandato via. Se passi, vai a un esercizio di gruppo e poi a un colloquio individuale come fanno la maggior parte delle altre valutazioni.

Virgin Atlantic

Se la domanda viene accettata, sarai invitato a partecipare a una giornata di valutazione che include un colloquio comportamentale / biografico:

  • Sulle esperienze di lavoro che hai avuto e una discussione generale sul tuo CV e carriera
  • Una discussione di gruppo
  • Test di matematica e inglese
  • Valutazione della presentazione
  • Colloquio individuale

Easy Jet

La procedura di valutazione del vettore aereo di bilancio è simile alla maggior parte delle altre compagnie con alcune differenze:

  • Puoi candidarti quando hai 18 anni
  • I requisiti di altezza sono compresi tra 160 cm e 190 cm senza scarpe
  • Deve essere in grado di nuotare per 25 metri e di camminare per un minuto
  • Devi essere in grado di lavorare legalmente all'interno dell'UE
  • Avere un passaporto europeo che ti consente di viaggiare verso tutte le destinazioni Easy Jet

Se si soddisfano questi requisiti, è possibile applicare e una volta accettato passare attraverso un processo simile come le altre valutazioni con test, discussioni di gruppo e un colloquio individuale.

Thomas Cook

In caso di esito positivo, dovresti ricevere risposta dalla società dieci giorni dopo la domanda. La valutazione comprende:

  • Intervista individuale
  • Breve test
  • Discussione di gruppo
  • Colloquio individuale (per i candidati che superano tutte le sezioni precedenti)

Aspettatevi che le domande del colloquio siano in gran parte domande basate sull'esperienza a cui dovrete rispondere con scenari di vita reale che avete sperimentato in precedenti posizioni.

Thomson

Il processo di Thomson segue lo stesso formato degli altri, si applica, attività di gruppo, test e colloquio individuale.

British Airways

Sorprendentemente British Airways segue anche un formato simile ad altre compagnie aeree:

  • Intervista basata sull'esperienza individuale
  • Un'intervista sulla storia di British Airways
  • Valutazione a scelta multipla che si concentra su scenari che potresti trovare sul lavoro
  • Attività di gruppo
  • Sezione di gioco di ruolo

Solo su invito

Tuttavia, non tutte le compagnie aeree seguono il formato standard alcune compagnie aeree, incluso Emirates Group, hanno valutazioni solo su invito.

  • Dovrai consegnare un CV completo che verrà valutato e se soddisfi i requisiti minimi stabiliti da ciascuna società, sarai invitato a partecipare alla valutazione.
  • Altezza minima di 160 cm
  • Età minima di 21 anni
  • Ragionevolmente buona salute
  • Sbraccio fino a 212 cm (in punta di piedi per poter raggiungere i vani sospesi)
  • Nessun tatuaggio visibile quando si indossa un'uniforme
  • Ottima conoscenza sia della lingua parlata che scritta in inglese
  • Almeno un'istruzione di livello superiore.

Etihad ha una preselezione simile chiamata valutazione di caduta del CV. Proprio come Emirates Group, se soddisfi gli stessi requisiti ti inviteranno a partecipare al Giorno della valutazione.

Se il primo giorno di valutazione non ha esito positivo, è importante riapplicare entro 6 mesi e applicare anche ad altre compagnie aeree per aumentare le possibilità di diventare membri dell'equipaggio di cabina.

Hai mai partecipato a una giornata di valutazione dell'equipaggio di cabina? Com'è andata? Facci sapere nella sezione commenti qui sotto ...

Vedi anche: Come diventare uno chef in volo

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