Con un fatturato così elevato di visitatori giornalieri, non sorprende, quindi, che gli aeroporti possano talvolta sperimentare un punto di attrito. Ciò che mantiene le cose in movimento, però, sono le persone che lavorano lì.
In ogni aeroporto in tutto il mondo, i lavoratori con una vasta gamma di background e capacità soddisfano un mix eclettico di ruoli e responsabilità che sono tutti di vitale importanza per il quadro generale - e potresti essere uno di loro.
Infatti, se vuoi intraprendere una carriera in questo settore altamente dinamico e frenetico, allora sei fortunato. Abbiamo compilato una scomposizione pratica dei ruoli più redditizi disponibili e la parte migliore è che molti di loro non richiedono alcuna istruzione precedente.
Quindi, se stai cercando un nuovo lavoro o sei appena uscito dalla scuola, continua a leggere: questi sono i lavori di aviazione più pagati al mondo ...
14. Concessionario
Stipendio medio: $ 23.000 (£ 17.300)
I concessionari sono responsabili della gestione e del funzionamento dei numerosi ristoranti, negozi di articoli da regalo, caffetterie e negozi di marchi che incontri e consulta durante quelle lunghe attese per il tuo volo. I loro servizi sono particolarmente utili quando hai bisogno di un colpo di caffeina alle 6 del mattino, poco prima di intraprendere questo importante viaggio d'affari a Francoforte.
In genere, questi lavori pagano a ore e, come molte posizioni simili nel settore dei servizi, offrono poco più del salario minimo, ma non lasciatevi scoraggiare. Puoi incontrare molte persone interessanti che passano e gli orari di apertura prolungati significano che ci sono molte opportunità per gli straordinari.
13. Gestore dei bagagli
Stipendio medio: $ 23.500 (£ 17.680)
Come suggerisce il nome, i gestori del bagaglio hanno la responsabilità di garantire che il bagaglio da stiva lasci dalla piccola giostra all'ingresso del check-in e finisca nella grande giostra dell'aeroporto di destinazione, una transizione che non necessariamente va sempre secondo i piani.
Non ci sono requisiti educativi per essere un gestore di bagagli, ma a causa della natura del lavoro ad alta intensità di lavoro (hai visto cosa fanno le valigie ?!), dovresti essere in buone condizioni fisiche.
12. Depositario
Stipendio medio: $ 25.100 (£ 18.890)
Sebbene i requisiti esatti del ruolo possano variare a seconda delle dimensioni dell'aeroporto, i custodi gestiscono quotidianamente la manutenzione generale dell'aeroporto. Ciò include il mantenimento di zone passeggeri (come aree di attesa e servizi igienici) con un elevato standard di pulizia, nonché l'esecuzione di altre attività secondarie di manutenzione e pulizia.
Ancora una volta, non ci sono requisiti educativi per essere un custode, anche se idealmente dovresti avere esperienza in un ruolo simile altrove.
11. Detergente per aeromobile / cabina
Stipendio medio: $ 26.000 (£ 19.560)
I detergenti per cabina sono responsabili della pulizia degli interni di un aeromobile tra i voli, del rifornimento dei carrelli di alimenti e bevande e della rimozione dei rifiuti di servizi igienici. Dovrai essere anche un lavoratore veloce; le compagnie aeree cercano costantemente di abbreviare i tempi di consegna a terra e, durante i periodi di maggiore affluenza, potresti avere solo 20 minuti per ripulire l'intero aereo secondo standard elevati.
10. Gestore della sicurezza aeroportuale
Stipendio medio: $ 27.500 (£ 20.690)
Conosciuti negli Stati Uniti come agenti di sicurezza dei trasporti (TSO), i gestori della sicurezza fanno parte dell'arredamento dell'aeroporto da qualche tempo. Ogni anno, controllano milioni di passeggeri e le loro borse per il trasporto prima che gli sia consentito salire a bordo dei voli.
Non ci sono requisiti educativi per essere un gestore della sicurezza, ma dovrai passare corsi di formazione ideati e implementati dall'autorità aeronautica del tuo paese. Questi includono spesso controlli di sicurezza approfonditi. Dovrai anche dimostrare forti capacità comunicative e di servizio al cliente.
9. Agente di rampa / lineperson
Stipendio medio: $ 28.100 (£ 21.140)
L'agente di rampa è un termine generico per l'equipaggio di terra che esegue la manutenzione esterna e il cambio di rotta su un aeromobile tra un volo e l'altro; ciò può comprendere il rifornimento di carburante dell'aereo, consentendo ai passeggeri di imbarcare / sbarcare ed eseguire vari controlli di sicurezza. Come i detergenti per cabina, i tempi in cui completare questi compiti sono spesso limitati.
Gli agenti di rampa sono anche responsabili di garantire la sicurezza della pista, controllando e rimuovendo eventuali uccelli, rifiuti o detriti che potrebbero essere risucchiati dai motori di un aereo.
8. Biglietto / Agente del servizio clienti
Stipendio medio: $ 28.460 (£ 21.420)
Gli agenti di biglietteria sono impiegati direttamente dalle compagnie aeree e sono spesso le prime persone che incontri all'aeroporto. Accompagnano i passeggeri e assistono in caso di problemi amministrativi. Collaborano inoltre con gli spedizionieri di volo e l'equipaggio di cabina prima del decollo per finalizzare le liste dei passeggeri.
Le competenze del servizio clienti sono essenziali per questo ruolo, soprattutto quando ci sono ritardi o cancellazioni e i passeggeri possono arrabbiarsi. Sono anche il volto rappresentativo della loro compagnia aerea, quindi è importante proiettare costantemente un'immagine positiva.
7. Assistente di volo
Stipendio medio: $ 38.890 (£ 29.260)
Sin dai tempi d'oro di Pan Am negli anni '60, l'equipaggio di cabina è stato visto come una carriera affascinante e molto ricercata; è anche un ottimo modo per girare il mondo gratuitamente, anche indossando un'uniforme elegante.
Ovviamente, sul lato opposto, ci sono anche lunghe ore, passeggeri indisciplinati e condizioni meteorologiche imprevedibili da affrontare, per non parlare del processo di reclutamento altamente competitivo. Se hai quello che serve, però, essere un assistente di volo può essere una delle carriere più interessanti ed eccitanti del settore.
6. Tecnico avionico
Stipendio medio: $ 45.350 (£ 34.130)
I tecnici dell'avionica sono responsabili dell'ispezione, della manutenzione e della riparazione dei sistemi elettronici degli aeromobili, sia mediante ispezioni ordinarie programmate che in caso di problemi particolari. Con quasi tutti gli aspetti del sistema di gestione di un aereo ora elettronico, questa è una posizione di vitale importanza.
Di conseguenza, ti verrà richiesto di possedere una qualifica ingegneristica pertinente accreditata da un ente normativo, come l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) in Europa o la Federal Aviation Administration (FAA) negli Stati Uniti. Con esperienza e ulteriore formazione, è quindi possibile esplorare più opportunità nel campo aeronautico e aerospaziale più ampio.
5. Flight Dispatcher
Stipendio medio: $ 49.300 (£ 37.100)
Gli spedizionieri di volo si collegano principalmente con i piloti al fine di creare piani di volo prima del decollo. Questi devono tenere conto delle condizioni meteorologiche, della pianificazione di emergenza e di tutti gli aspetti della gestione del carburante. Prendono anche in considerazione il carico di volo, i passeggeri e qualsiasi altra variabile che possa influire sulla capacità del volo di partire o di atterrare in tempo - di conseguenza, questo può essere un lavoro molto stressante.
Essere in grado di multitasking è estremamente importante, così come la capacità di lavorare sotto pressione. Dovrai anche superare una prova scritta e accumulare un numero minimo di ore di formazione supervisionate.
4. Meccanico cellula e / o motopropulsore (A&P)
Stipendio medio: $ 52.000 (£ 39.130)
Se i tecnici dell'avionica sono responsabili dei sistemi elettronici su un aeromobile, i meccanici dell'aeromobile - noti anche come meccanici A&P - sono responsabili di tutto il resto. Svolgono un ruolo simile, ispezionando, mantenendo e riparando eventuali problemi con l'aereo, inclusi motore, carrello di atterraggio e freni.
Dovrai raggiungere un livello di istruzione simile a quello di un tecnico dell'avionica. Questo è direttamente il caso in Europa, ad esempio, in cui le categorie B1 e B2 dell'EASA Part 66 rappresentano rispettivamente le licenze A&P e avionica.
3. Air Marshal
Stipendio medio: $ 68.780 (£ 51.760)
I marescialli aerei sono agenti di sicurezza in borghese che forniscono misure di sicurezza in volo e antiterrorismo in caso di dirottamento o incidente di sicurezza. Sebbene non siano presenti su ogni volo, portano abitualmente a bordo armi da fuoco e altre armi.
Il processo per diventare un maresciallo dipende dalla tua nazionalità; questo perché ogni paese ha un mezzo diverso per reclutarli e fornirli. Nel Regno Unito, ad esempio, questo incarico rientra nella giurisdizione della polizia metropolitana, mentre negli Stati Uniti esiste un intero dipartimento governativo (il Federal Air Marshal Service) istituito per fornire personale. In Israele, nel frattempo, la compagnia aerea di bandiera El Al fornisce regolarmente i propri marescialli addestrati internamente su ogni singolo volo. Ad ogni modo, aspettati di seguire diversi corsi di formazione altamente intensivi.
2. Controllore del traffico aereo
Stipendio medio: $ 82.390 (£ 62.000)
I controllori del traffico aereo hanno sede in torri aeroportuali e centri regionali / nazionali, dove hanno il compito di monitorare costantemente il traffico aereo e collaborare con i piloti per evitare collisioni o ammassamenti in volo e in pista. può essere un lavoro difficile e stressante che richiede una grande attenzione ai dettagli e livelli enormi di concentrazione.
Tra i lati positivi, non ci sono assolutamente requisiti formali per essere un controllore del traffico aereo, il che lo rende uno dei lavori non laureati più pagati al mondo. Invece, è necessario passare un processo di selezione basato sulle attitudini notoriamente difficile, prima di intraprendere un lungo programma di formazione che può durare più di tre anni.
1. Pilota di linea aerea
Stipendio medio: $ 100.380 (£ 75.540)
Non sorprende che essere un pilota sia un lavoro da sogno per milioni di persone, in parte a causa del prestigio e della responsabilità del ruolo, ma anche a causa delle enormi ricompense finanziarie offerte. Un capitano dell'Airbus A380 che pilota voli a lungo raggio per un'importante compagnia aerea commerciale può attrarre comodamente uno stipendio di $ 200.000 (£ 150.500), per esempio, anche se generalmente tende ad essere l'eccezione piuttosto che la regola.
La grande maggioranza dei piloti ottiene le proprie licenze privatamente attraverso le scuole di volo prima di fare domanda per le compagnie aeree, procedere alla formazione sull'aeromobile in questione e ottenere la necessaria certificazione. In alternativa, qualche transizione dopo aver prestato servizio militare o aver volato privatamente per le imprese commerciali. Tuttavia, non sono tutte sfumature glamour e aviator; diventare un pilota richiede la capacità di rimanere calmo e professionale sotto una forte pressione, oltre a rimanere fisicamente e fisicamente in forma.
Come puoi vedere, c'è di più nella vita nel settore dell'aviazione oltre al semplice volo. Lavorare in un aeroporto può essere un'esperienza emozionante in cui incontri persone interessanti e vedi ogni giorno un sorprendente tratto di vita.
Quindi, se qualcuno dei lavori in questo elenco ha la tua fantasia, perché non assicurarti che le tue capacità di ricerca di lavoro siano all'altezza e presentare una domanda? Dopo tutto, non sai mai dove nel mondo la tua nuova carriera potrebbe portarti ...
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